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　　中新网北京12月5日电 (牛晴晴 付宁)5日，北京经济技术开发区发布“促进绿色低碳高质量发展资金奖励办法”，进一步发挥财政资金引导作用，带动企业绿色健康高质量发展，推进生态环境治理体系和治理能力现代化。

12月5日，北京经济技术开发区发布“促进绿色低碳高质量发展资金奖励办法”。　　主办方供图

　　奖励办法包括对大气污染防治环保技术改造类项目，奖励标准由项目实际支付金额的20%提升至30%；企业自有燃油燃气商用车置换为氢能源等新能源商用车项目，奖励标准由新能源车辆终端售价的20%提升至30%—50%；绿色建筑单个项目奖励金额不超过500万元等。

　　北京经开区管委会副主任石威介绍，本办法结合年度污染防治攻坚战和双碳工作，共设置污染防治、节能降碳、绿色建筑3大类27个支持方向。同往年相比，呈现“增加支持方向、提高支持力度、扩大支持范围、简化兑现流程”等四大亮点。

　　自2014年起，北京经开区设立环保专项资金，后更名为“绿色发展资金”。从2014年到2022年，经开区累计支持环保、节能、绿色建筑等项目596个，支持资金约3.33亿元，共带动企业环保投资16.62亿元，对生态环境质量改善起到了积极作用。

　　截至目前，北京经开区已建成绿色工厂32家，占北京市总数近30%；绿色供应链管理企业5家，占全市总数近1/4。

　　石威称，奖励办法不仅为企业节能减碳工作强化了政策支撑，也为区域环境质量持续改善奠定了制度基础，助力实现社会经济与生态建设双赢发展。(完)

　　中新社广州12月5日电 (记者 蔡敏婕)“2023从都国际论坛”连日来在广州举行。40多国前政要、国际组织负责人以及外国驻华使节、专家学者等围绕“多边主义：更多交流、更多包容、更多合作”主题开展深入研讨。

　　10年来，150多个国家和30多个国际组织加入了共建“一带一路”大家庭。共建“一带一路”，已经从理念转化为行动，从愿景转化为现实，从倡议转化为全球广受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。

　　“‘一带一路’倡议在拉丁美洲是有非常明显的效应，大家都在谈‘一带一路’，在基础设施建设方面，的确很有实效。我觉得其实在很多方面这些效果也超越了基础设施的领域。”斯洛文尼亚前总统、世界领袖联盟主席达尼洛·图尔克称，两周前，他在拉丁美洲参加会议的时候，从会议获知拉丁美洲国家对“一带一路”倡议的认可，“它不是一个空中楼阁，它是一步步累积起来的”。

　　“尤其是不发达国家参与国际经济合作时，会因为规则门槛而无法进入。而‘一带一路’倡议具有真正意义上的开放性，具有公共产品的属性。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院院长李向阳表示，基础设施落后是困扰发展中国家经济“起飞”的最主要障碍，“一带一路”倡议是以基础设施投资作为起步，以互联互通作为抓手，来缓解世界市场的失灵问题。

　　“要致富先修路，修桥修路，这是最重要的。任何一个经济体，如果要发展，大规模基础设施建设必不可少。”香港中文大学(深圳)前海国际事务研究院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年在论坛举办期间接受采访时表示，“一带一路”倡议实现物质意义上的互联互通。

　　“我们希望‘一带一路’共建国家的大部分老百姓都是可以获利的，‘一带一路’共建国家能共享中国的发展。”郑永年称，“实际上我们从基础设施建设转向民生经济发展，也是希望‘一带一路’共建国家也能实现共同富裕，这是一个普遍的价值观，没有人喜欢贫穷，也没有人喜欢一个富而不公的社会”。

　　在郑永年看来，粤港澳大湾区经济体量大，11个城市有着很好的劳动分工，比如香港是国际金融中心，深圳是科技创新中心，广州是全球商贸中心等，这种明确的劳动分工，对于经济发展非常有利，“共建‘一带一路’将会更注重民生经济的发展，香港、广州和深圳都具备这样的能力，我个人觉得粤港澳大湾区建设应当是共建‘一带一路’的‘领头羊’”。

　　在广东外语外贸大学党委书记石佑启看来，在推进“一带一路”基础设施“硬联通”的基础上，应着力构建更高标准的公正、透明、可预期的国际经贸规则体系。(完) 【编辑:钱姣姣】